全省第一特长隧道——什BG大游运至白沙高速公路鹦哥岭隧道顺利进洞

发布时间：2024-04-22  人浏览

　　196体育11月14日上午，什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线标隧道进洞仪式在白沙黎族自治县举行，标志着这个迄今为止省内在建工程第一特长隧道项目正式进入关键施工阶段。

　　省交通运输厅总工程师马士杰，县委副书记、县长黄聪，县委常委、副县长邢展，以及中交一公局集团有限公司海南区域负责人崔海涛出席。

　　据了解，什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线公里，其中鹦哥岭隧道为双向四车道隧道，隧道左线米，右线米，为我省在建工程第一长隧。

　　海南鹦哥岭2标项目部总工程师罗江蔚告诉记者：“鹦哥岭隧道及连接线工程是什运至白沙高速公路的重要组成部分，也是连接海三高速的控制性工程。我们已经制定切实可行的施工方案，同时施工过程中，我们将继续发扬‘开路先锋’精神，保质保量完成我们这条公路的建设。”

　　据悉，什运至白沙高速公路是贯彻落实省委、省政府建设海南自贸港、完善高速公路网、引领“全岛同城化”的重要举措，也是省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划关于优化中部地区路网结构、解决白沙对外交通道路发展不平衡、不充分难题的民生项目。该项目建设单位为海南省交通投资控股有限公司，施工单位为中交一公局集团有限公司施工。该项目是我省公路建设管理体制改革后由海南省交通投资控股有限公司承担的第一个标志性项目，标志着我省公路隧道建设迈上更高台阶。

　　按照设计，该项目将接通元门段G361国道，连接什运互通贯通海三高速，并通过牙叉互通并线儋白高速，项目建成后，将结束白沙与海口、三亚、五指山、琼中等市县不通高速的历史。值得一提的是，今年2月底，该项目正式启动征拆工作，白沙方面仅用36天提前完成了元门段项目土地征收补偿等工作BG大游，力促项目高效有序推进。

　　“我们将积极与省厅对接沟通，努力争取更多更大支持，协调县里有关部门形成工作合力BG大游，积极融入海南自贸港‘大交通’体系，让海南热带雨林国家公园这张展示生态文明建设成果的靓丽名片，吸引更多中外游客，让什运至白沙高速公路成为白沙群众陆海统筹、资源融通BG大游、山海联动、蓝绿互补的产业路、致富路和幸福路。”白沙黎族自治县交通运输局副局长刘瑞艳说道。

　　海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线项目征拆动工仪式。记者 汪承贤 摄

　　据了解，海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线项目由海南省交通投资控股有限公司投资建设，总投资约32.99亿元，建设工期36个月，全长38.42公里，贯穿白沙BG大游、琼中、五指山3个市县，由主线、牙叉连接线、水满连接线三部分组成，建设内容包括路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化工程等。

　　其中，主线中线高速公路什运互通相接，向北设置鹦哥岭特长隧道，终点位于白沙元门乡南侧，与既有G361国道相接，路线公里，采用双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，沥青混凝土路面。鹦哥岭特长隧道长约8.271km，建成后将是海南第一长隧道。

　　海南省交通投资控股有限公司有关负责人介绍，海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线项目是海南国省道路网中的重要组成部分，也是“生态+景观路、旅游+交通路、幸福+致富路”。“我们将加强沟通协调，吃透政策，摸清底数，选派精兵强将攻坚克难，一抓到底，挂图作战，破解重点难点，按时完成征拆工作，打造精品工程，高标准严要求，争取早日建成通车。”

　　由于该项目建设时间紧，征拆任务重，施工难度大，海南省交通运输厅要求，要统筹项目施工组织与征拆协调配合，要本着“依法实施、合理补偿、妥善安置”的原则全力推进项目征拆工作。要贯彻落实生态环保建设理念，业主单位和各参建单位要践行“绿水青山就是金山银山”的理念，确保项目建设与生态保护并驾齐驱。

　　白沙、琼中和五指山等沿线市县纷纷表态，将高度重视该项目建设，成立工作专班，明确时间节点，实行调度机制，以最快的速度、最优的服务完成征拆任务，全力以赴做好项目要素保障工作。

　　据悉BG大游，海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线项目建成后，有利于增强海口、儋州、三亚等中心城区对中部地区的经济辐射和带动作用，有利于促进山海旅游资源互动发展和整合开发，有利于带动沿线乡镇区域一体化发展，为创建海南自贸港一流的交通环境提供重要支撑。