海军工程官兵为海防建设创BG大游优绩

发布时间：2024-04-22  人浏览

　　196体育建码头、筑军港、疏浚航道、起吊打桩。在人民海军的行列中，有这样一群特殊的水兵，他们爬桩架、潜深海、挖污泥、钻炮孔，用勤劳、智慧和汗水，书写着工程兵的辉煌历史。今天，我们走近他们的生活，一张张地翻阅这些工程兵的“名信片”。

　　工程船大队的帆缆兵就象蚂蚁王国的工蚁，常年从事着户外繁重的体力劳动，在施工中，他们顶风冒雨，除锈、刷漆、插缆、涂油，一件工作服从冬穿到夏，又从夏穿到冬，时间长了，工作服经过油漆、柴油、黄油、机油BG大游、液压油的沾染和涂抹，形成了帆缆兵特殊的服装，他们美其名曰：油彩服。

　　帆缆班长袁四海说，在施工中，每天面对的是沾满黄油的钢缆，布满柴油、机油、液压油的机械设备和各种颜色的油漆，这些东西一沾到衣服上，就像狗皮膏药一样揭不下来。

　　作为帆缆兵，穿上“油彩服”还真能找到“潇洒”的感觉。夏季穿上它，又闷又热，如果阳光强烈，油脂一旦被晒化，不但会粘到身上，还常常散发出一种浓浓的怪味。一到下雨天，“油彩服”良好的防雨功能一下子显露出来，雨水难以沾衣，官兵雨天施工，“任它风吹雨打，胜似闲庭信步”。在冬季，油彩服不但又脏又重，穿上它冰凉刺骨。当寒风呼啸时，它又密不透风，颇具有风衣的功能。

　　帆缆兵易清平谈起“油彩服”的洗涤来，滔滔不绝。他说，施工中，新工作服仅穿一天，就变模样，所以，只有停工时间或工程结束后才洗一次。“油彩服”的洗涤，绝对算得上一种发明。为提倡节约，减少浪费，大家洗涤时，官兵们把所有的工作服放在一个大铁筒里，浇上松香水或者汽油，浸泡2天，再用木棍搅一阵。捞出来后，用绳子捆紧，扔到海水急流处，让海水浸泡，冲刷一周时间。受到海水中矿物质的分解作用，衣服上的油气味会慢慢消失。最后，捞上来用洗衣粉加淡水慢慢揉搓，这个时候，“油彩服”的本色才终于露出来。

　　虽然“油彩服”对帆缆兵们来说是“让我喜欢让我忧”，但到了施工工地，帆缆兵们穿上“油彩服”又会说：“舍不得你的人是我，离不开你的人也是我”。

　　海军打桩船，是建造国防码头从事打水泥桩的施工船，打桩兵则成为军兵种“海上地位”最高的兵。

　　海军打桩船，船型高大，桩塔竖起来有近20层楼高，别说爬到塔顶去干活，单单是能站住脚跟已算是万分勇敢了。新战士如果是第一次上去，笔直的两腿立马就成了“罗圈”形状。

　　“地位”高，享受的“待遇”就不一样。429船打桩区队长吴成银提起在桩架上的“经历”BG大游，总是有点“吃了别人的大米，还了人家的高粱”一样的口吻。他说打桩兵施工中，每天首先要在震耳欲聋的桩捶声中“享受”超过100分贝的噪音的“熏陶”。冬天里，寒风凛冽，桩架上四面临风，打桩兵们可占大“便宜”了，甲板四级风，他们“享受”的可是六级风；甲板上的温度还是零下。一到夏秋季，阴雨连绵，空气潮湿，在桩架上蹲不了几天，身上就好像发了霉，浑身又刺又痒。

　　桩架虽高，却挡不住打桩兵的脚步。一旦桩架顶部滑轮出现故障，打桩兵们会争抢着排除故障，这可是发挥“艺高人胆大”才能的绝佳机会。只要故障能排除，他的“权威”地位一下子就会确立起来。爬桩架，这可不是小孩过家家的事，有时，一天之内，你要在垂直九十度的桩塔上爬上爬下十几趟，细算起来相当于爬上一个泰山的高度。

　　在海礁上打炮孔是钻探兵的“看家本领”。航道上，一个个拦路虎般的礁盘，一经他们的钻枪“扫过”，礁石便会被钻的“千疮百孔”，安放进炸药，整座礁盘就会被一炮端走，使航道畅通无阻。

　　说是“高脚屋”，其实就是官兵在礁盘上焊接一座钻探平台，平台顶部搭了一块用来遮风挡雨的帆布，于是便形成了酷似南沙守礁官兵的“高脚屋”。但与南沙的“高脚屋”相比，钻探兵的这座“高脚屋”功能要多得多。每当落潮时，“高脚屋”四平八稳地伫立在礁盘上；涨潮时，官兵们拉动导链，“高脚屋”便一点点下降，等到完全没入水中，“高脚屋”底部捆绑着的几十个泡沫箱，就会产生巨大的浮力，使整座“高脚屋”浮于水面。此时，“高脚屋”就如同一个功能齐全的木筏，任由钻探兵拖来拖去了。钻探兵还自诩说，他们的“高脚屋”属于半自动化装备的范畴。

　　钻探兵胡可贵记得那次在宁波拦门礁上钻孔，由于海底礁石坚硬无比，据专家取样试验，每平方厘米的抗压强度达1600公斤，钻头犹如钻在钢铁上，由18颗合金钢珠组成的钻头，平时能用几个月，而现在用不了几天就磨平了。就这样，他们在“高脚屋”上整整“猫”了半年，才把这座礁盘端掉。

　　钻探兵们说，他们的“高脚屋”生活在南沙守礁官兵相比，可以说是“南辕北辙”。南沙官兵的使命是守卫岛礁，不容外敌侵犯；钻探兵的任务是炸掉礁盘，保障过往船只的航行安全，说到底，钻探兵是专门跟礁盘过不去，属于“搞破坏”的。

　　海军挖泥船有链斗式、绞吸式、铲斗式等多种类型，在挖泥船上当兵可算是工作岗位最“土”的兵了。

　　浑浊的海水裹挟着大量的泥沙，不断地沉积在码头旁边，久而久之，这个时候，便是挖泥兵疏浚航道，大显身手的时候了。

　　与泥巴打交道可不是好玩的。从江底挖出的淤泥又黑又臭，更要命的是淤泥倾泄到运泥驳船上时，溅起了几米高的泥浆，挖泥兵不一会儿便“染”成了“泥菩萨”BG大游。

　　挖泥兵通常都穿“护身服”。“护身服”主要由三部分组成――雨靴、草绳、破棉袄。有了它，干起活来便“有恃无恐”了。挖泥兵们曾用打油诗为护身服的功用作“赋”：工兵雨靴是个宝，能防水来能防潮；草绳捆扎破棉被，经济实惠又牢靠；破棉被，耐脏保暖真叫好，刮风下雨离不了。

　　这套“行头”佩戴齐全，还颇有“隐形”作用，天知道，这些“行头”后面，竟是威武潇洒的水兵战士呢？挖泥兵却说，他们这种“时装”打扮是部队军容风纪规定中的特例，在全军中也不多见。谁敢说，这又不是挖泥兵生活中浪漫的一面呢？

　　一根几十米长的水泥桩打入海底，需要多少锤？每一锤下降多少深度？这些数据测量下来，就可计算出水泥桩的“贯入度”。测量兵，就是靠测量仪，在距离施工船数百米的地方，把一组数据计算出来报给施工人员，为工程施工提供可靠的参数，使国防码头建造更坚固。

　　测量班长方卫峰说：可不要小看这些数据，每组数据都决定着码头寿命的长短，稍有马虎，水泥桩“贯入度”增大，即表明地质松软，要采取相当的措施，否则，码头基座承载不够，就会发生沉降甚至断裂，后果不堪设想。

　　施工船打桩分为直桩和斜桩。测量打直桩比较容易，如果测量打斜桩可就需要一定的“功力”了。测量兵的目光要紧紧盯在经纬仪和水准仪上，要每时每刻观测水泥桩的倾斜度是否达到标准，一天下来，眼睛都累得充血。白天观测打桩还算好，到了晚上，困难就更多了，晚上是靠探照灯照明，可灰黑色的水泥桩吸光，测量人员站在百米之外很不容易观测，这就需要真功夫了。

　　一名测量兵，每天要测量多少数据。方卫峰介绍说，每根水泥桩平均要打500锤，如果一天打10根桩，每天他们要紧握测量仪准确无误地测量5000多个数据。

　　重潜服由铜盔、铜鞋、防水衣、氧气管、压铅等部分组成，重量超过75公斤。潜水兵穿着它常年担负着水下清淤、爆破、打捞等殇使命。但你可知道，这身潜水服可不是好穿的，在神秘莫测的海底世界，潜水员穿着它要经历着一次次危险，甚至是生与死的考验。

　　减压病是潜水员经历的考验之一。它会导致手指弯曲，关节粗大，肌肉麻木，耳鸣耳聋等。潜水分队长冯信东就曾深受其害。那是一次深海施工中，他在上浮时由于减压时间不够，没有在规定的深度把体内的高压气体排出体外，造成隋性气体形成气泡，存留体内。这种气体不溶于血液，并随血液流动，当游动到关节处时便无法前行，卡在关节处，此时，他感到好像有只蚂蚁在体内爬动，奇痒难忍，无论如何抓挠都无济于事，害得晚上连觉都睡不好。这个病一直折腾了他好几个月。最后，在加压舱经过长时间的加压才慢慢地消除。

　　氧中中毒、氮麻醉是潜水员面临的又一大考验。在长时间、大深度的水下施工中，如果潜水服内氧气过多，会使潜水员血液中的氧细胞达到过饱合状态，使人头昏眼花、恶心，甚至威胁人的生命安全。如果氮气过多，则会对人的脑神经形成压迫，造成神智不清，不受地面指挥人员控制。有一次，战士曹斌远在长时间的水下工程作业中，突然不听水面人员指挥BG大游，在水下大喊大叫，又唱歌又大笑。水面人员从水下电话声音判断，曹斌远可能出现了潜水施工中的氮中毒现象。赶忙派另一名潜水员紧急下潜BG大游，将他拖出水面，当曹斌远清醒过来，战友们告诉他刚才发生的一切时，小曹竟茫然不知。

　　有时，潜水兵在水下还会遇到死神的威胁。在秦山核电站水下安装涵管施工中，险象环生，由于每个涵管重达200吨，需要由船上的吊车吊着放入海中。潜水员潜入浑浊的海水中，用手摸索推扶涵管左右两边同步进入凹凸槽，由于身子处在涵管与石壁的夹缝之间，活动空间不到一平方米，连弯腰都很困难。更槽糕的是，石壁边上又是钢筋纵横，稍有不慎就有氧气管、信号绳被缠住或潜水衣被划破的危险，而这些都可能导致潜水员在水下遇险。一次，冯信东在水下安装涵管作业中，突然感到袖口一片冰凉。凭经验判断，他知道潜水衣被划破进水了。“不好！”他大叫一声，让上面赶紧拉，上面拉不动。一定是通气管被挂住了，他用手理理绳管，抓着石壁上的钢筋往上爬。身上的潜水服重达75公斤，再加上又灌进了许多海水，每往上爬一步都极其困难，但求生的本能支撑着他。他咬紧牙关，使尽全身力气拼命往上爬，当人浮出水面时，水已灌到了脖子口。

　　吊杆船，号称工程船中的大力士，一条60吨重的铁壳船，对于它来说就像“塑料”玩具一样，可以毫不费力地吊起来。海上起吊需要足够的耐心，“毛头小伙子”是当不了合格的起吊兵的。

　　起吊兵付银川介绍说，海上起吊施工中，因物体庞大，一次起吊至少需要2个小时以上，有时要花费半天功夫。精力不能分散，身体不能移动，如果没有足够的耐力是“熬”不住的。在起吊中要不急不躁。坐在30多米高的操纵台内，要时刻盯着指挥员，竖起耳朵来听指挥员口吸的哨声。哨声一短一长是吊钩上起；三短声是下降；二短声左右旋转；一长声是停止。稍有疏忽就会酿成大错。

　　起吊兵周之洪说，当个起吊兵要有大姑娘绣花般的细心和耐心。当起吊臂持重吊离地面时，要轻柔地起吊，否则，几十吨的重物突然悬空，会造成船只猛然下沉，这样，起吊物便会摇摆，形成碰撞事故，造成船毁人亡。同样，把起吊重物放置地面时，在下放到距地面十几公分时，吊钩便要暂停，然后慢慢地放下，否则，重力加速度会把起吊物与地面上任何物体撞个“玉石俱焚”。所以说，耐力是起吊兵工作中最不可缺少的基本功。

　　起吊信号指挥员刘四军说，起吊船还经常要担负部队的武器装备的吊装任务，那些东西可都是宝贝疙瘩啊，起吊过程中有一点闪失都将是致命的。所以说，他们肩上的担子同起吊臂一样，都有几十吨重呢！

　　“头顶晓月清辉，脚踏海底龙宫”。三十多年来，工程船大队的官兵在这块特殊的阵地上，用坚实的臂膀完成了100多项国家重点工程和国防工程施工任务，赢得了“东海愚公”和“蓝疆弄潮人”的美誉，为他们的“名信片”增添了最华丽的色彩。