从早到晚这场现场会赢得一致好评BG大游

发布时间：2024-02-21  人浏览

　　196体育现场实战、场景模拟、展板汇报……11月28日至29日BG大游，集团公司“施工安控二十一条”现场会暨2024大修重点工作研讨会在成都工务大机段线路清筛五车间驻地太和站召开，来自集团公司工务系统相关部门、单位的70余人到场

　　今年以来，集团公司工务系统深入贯彻落实施工安全控制二十一条措施，不断完善新形势下铁路施工安全保障体系。其中，成都工务大机段在2022年取得“人机分离”成效的基础上，持续切合专业实际守正创新，安全有序开展了宝成、成渝、成昆等线个阶段的大修、集中修施工，施工管理基础进一步夯实，施工作业效率和安全性大幅提升BG大游。

　　观摩现场，该段重点介绍了桥隧清筛车、侧切式道岔清筛机等新设备的上线运用情况，以及在襄渝线、宝成线BG大游、兴珞线采用挖机上砟配合机械化清筛作业，和机械转运处置弃土及旧枕等一系列新工艺开展基床病害整治所取得的显著安全成效，赢得了大家的一致好评。

　　“目前，挖机上砟配合机械化清筛作业已在我段三个机清车间全覆盖推广实施，每次作业可减少单台配合人员15至20人，不仅优化了设备及人员组织，也大大减少了劳安风险。”据该段技术科副科长曹楠介绍，他们还通过同步推进声光自动报警装置、QS-650型清筛轨控系统等设备的技改升级，有力改善了现有机械化清筛作业环境BG大游，为日常施工安全再加“智能锁”。

　　运用制度保安全同样是此次现场会的亮点之一。登上该段线路清筛五车间的宿营车，一本本整齐码放在“流动会议室”的作业指导书、岗位卡控手册吸引着大家的目光。

　　“以我们这个去年刚成立的新车间为例，职工多为抽调组成，平均年龄仅31岁，但大家落实起安全管控制度却是丝毫不马虎。”作为“东道主”的车间主任邓翔说，他们在每次施工前，都会对照“四大风险”召开风险研判会，逐条逐项梳理各类隐患并录入车间风险数据库，认真落实“一施工三方案”“一日一案”等，只为确保施工安全万无一失。

　　白天“种草”，夜间“看秀”。在29日凌晨的实战演练环节，该段3台全断面清筛机在挖机配合下，安全优质完成了成昆下行彭山至太和区间900米的清筛作业任务。

　　“安全在各个环节都是第一优先级。”邓翔通过无线耳麦向大家现场解说，他们车间不仅为包括挖机在内的重点施工机具配备了限高、绝缘、应急动力等装置，还严格按照施工安全控制二十一条措施中针对材料、机具的管理要求，组织专人做好现场集中堆放、看守管理，同时周围利用警戒线进行警示，将安全责任落实到“最小生产单元”。

　　观摩人员一路走、一路看，一边听、一边记，纷纷表示此次现场会把施工安全控制二十一条措施从枯燥文件里搬到了施工现场，进一步增加了大家做好安全工作的信心。

　　据了解，此次现场会期间，集团公司工务部还组织参会单位围绕2024年线路大修工作展开了深入研讨，确保来年大修工作良好开局。

　　“只有不打折扣地贯彻落实‘施工安控二十一条’，才能真正解决好施工安全这一‘致命短板’。” 集团公司工务部施工科科长高亚军表示，下一步BG大游，他们将紧紧围绕“施工扁平化指挥、规模化运作、标准化推进、项目化总结”工作思路，进一步压紧压实铁路施工安全责任。