肇明高速杨梅特长隧道正式进洞施BG大游工

发布时间：2024-01-16  人浏览

　　196体育7月12日，伴随着挖掘机轰隆隆的作业声，由中国能建葛洲坝集团投资建设的肇明高速公路杨梅隧道出口左洞正式进行洞身开挖，至此杨梅隧道进出口均已实现进洞施工，标志着项目控制性工程的又一重要节点顺利实现。

　　肇明高速杨梅隧道为分离式特长隧道，左洞总长4490米，右洞总长4532米，净空为14.5×5.0米，设计时速100Km，隧道最大埋深约 255米，为肇明高速项目最长的隧道，也是本项目的控制性工程。该隧道所处地段地质条件复杂，存在涌水、岩溶等不良地层，围岩多为脆性岩体，不稳定因素多，极大地增加了施工难度和安全风险BG大游。

　　为切实做好杨梅隧道进洞前各项准备工作，项目公司统筹协调安排BG大游，组织专家制定了专项施工方案和安全预案，落实技术交底，抢晴天、战夜间，克服施工中的一道道难关，以“湾区速度”检验项目建设进度。

　　在中国百年华诞之际，肇明高速杨梅隧道进出口正式进洞施工，全体建设者牢记初心使命，继承和发扬葛洲坝人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，全力推进隧道进出口掘进施工BG大游，确保早日实现隧道贯通目标，切实将本项目打造成“贯彻集团股份公司在建项目管理新理念新思路、深耕粤港澳大湾区市场BG大游、安全生产标准化管理、合规管理”的示范工程。

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