中铁五局重点工程开足马力 掀起大干BG大游 频传捷报

发布时间：2024-01-07  人浏览

　　196体育1月4日，G5京昆高速广绵智慧梁场首片T型预制梁浇注成功，这标志着京昆高速公路广绵段扩容工程正式开启工厂化预制梁施工。

　　该扩容工程全长124公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。广绵智慧梁场负责G5京昆高速广绵至绵阳段10标至13标4个标段总计5738片T型预制梁的预制架设任务。

　　建成通车后，成都至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容，既有交通压力大为缓解BG大游，畅通北向川陕走廊，成为我国西南地区通往华中华北、京津冀的一条快捷大通道。

　　该工程以提高农业综合生产能力、改善农村生态环境、促进农民增收为目标BG大游，通过水毁工程修复、高标准农田建设提高农业抵御自然灾害能力和综合生产能力，确实保障粮食生产安全，实现“藏粮于地、藏粮于技”，是浈江区全力推进的“百千万工程”。项目加固改造渠道总长30.246千米，防洪标准为20年一遇。灌区改造后，将新增满足现代农业“两高一优”高标准农田1.76万亩BG大游。

　　2023年12月31日，宣绩铁路站前二标项目无砟轨道施工任务顺利完成，为后续铺轨施工创造了有利条件。

　　针对施工线路长、工期紧、精度要求高、交叉干扰多等难题，项目部周密部署，多次召开施工专题研讨会，合理调整资源配置和施工计划，高峰期现场施工人数达到500人同时作业。过程中，细化施工任务，强化施工节点，排查各项安全隐患，加强技术、安全交底，确保施工现场安全质量可控。

　　宣绩高铁是苏皖赣铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角区域城际轨道交通网骨干线路。建成后，将大大缩短苏、皖、赣等地时空距离，极大便利沿线群众出行，对于推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济协调发展具有重要意义。

　　2023年12月28日，华南公司大别山高速项目1号梁场完成1105片梁板预制任务。

　　预制过程中，项目部高度重视梁板预制质量，积极优化施工方案，在模板制作、安装、钢筋加工、混凝土浇筑、构件养生等环节精雕细琢，采用自动恒温蒸养棚、智能张拉技术、龙门吊滑触式供电技术、钢筋定位胎架等工艺工法，确保了梁板预制的质量、效率和安全性。

　　2023年12月28日，华南公司深大城际铁路大运车站主体结构封顶，这是全线首座封顶车站，较合同工期提前一年封顶。

　　深大城际铁路正线公里，全部采用地下敷设方式，共设车站11座，均为地下车站。大运站为地下四层单岛双线万平方米，明挖法与盖挖法结合施工。自开工以来，项目部充分总结运用在大运枢纽施工中的技术和现场管控经验，不断优化施工方案，加强现场安全质量管控，深入研究紧邻大型枢纽的岩溶区超大超深基坑群耦合效应及施工变形关键控制技术和城市地铁及敏感建筑密集区岩溶基坑群“微扰动”快速爆破施工技术，保证了车站岩溶区超大超深基坑群变形控制和周边地铁、建筑物的安全。

　　深大城际铁路通车后，深圳坪山至深圳机场最快仅需40分钟，将成为深圳与惠州等相邻城市快速联系的中转平台，是深圳市深度融入粤港澳大湾区发展，实现区域一体化的关键支撑。

　　2023年12月28日，建筑公司博鳌乐城先行区医工转化平台项目主体结构全面封顶。

　　自开工以来，项目部全体人员高擎“开路先锋”旗帜，以“三勇”党建主题实践活动为引领，积极克服了征地拆迁难、台风高温等极端天气、工期紧等困难，优化施工组织和技术方案，紧盯项目建设关键节点目标，严格盯控重要工序，合理开展工序穿插作业，严格落实安全生产责任制，高标准、高质量、高效率推进工程建设，圆满完成各项节点目标。

　　南京地铁6号线号线红山新城至金陵石化段实现短轨通，圆满完成项目年度施工生产任务。

　　自开工以来，项目部围绕目标任务，聚焦“效益提升、价值创造”，超前策划，不等不靠，积极开展劳动竞赛，定节点、定任务、定奖罚，倒排工期BG大游，将节点目标层层分解，落实到每个作业队、每个作业面BG大游、每个班组，加强安全质量卡控，抓实工艺创新，克服线下交叉施工、点多面宽、安全风险大等困难，完成正线千米。