BG大游【九月战报】凝心聚力争朝夕 施工大干正当时

发布时间：2024-01-06  人浏览

　　196体育一要打好党群建设“持久战”。全面加强党的领导，严格落实党建工作责任制，强化领导班子和干部队伍建设，全面深化基层党组织建设，坚定不移正风肃纪和保持反腐败高压态势，持续筑牢企业的“根”与“魂”。

　　二要打好经营承揽“突破战”。始终坚持经营龙头地位不动摇，充分发挥特级资质优势，深化属地经营，做优区域存量，做大市场增量，全方位、多层次打造经营竞争优势，打好经营“突破战”。

　　三要打好项目管理“阵地战”。按照工程公司“最佳胃口”定位，紧盯重点抓破解、紧盯策划强管控、紧盯安全保质量、紧盯标准提能力、紧盯创新促提升、紧盯评价提信誉，不断提升项目管控水平。

　　四要打好提质增效“攻坚战”。强化责任成本管理、加强财务管理、强力推进清收清欠、加强审计合规工作，推进公司提质增效。

　　五要打好改革发展“升级战”。持续完善顶层设计，积极谋划发展战略，持续加强公司总部、人才队伍、法治法规、信息化建设，不断提升企业现代化管理水平。

　　逢艰不坠青云志，迎难更坚必胜心。乘公司年中会胜利召开之东风，第十一项目部始终保持大干快上的良好势头，为进一步深入开展劳动竞赛注入了新动力。

　　进入八月以来，该项目在现场施工中紧盯质量与安全管理，积极打好项目管理“阵地战”。一方面组织开展安全绿色文明施工及现场标准化管理培训，提升员工从业素质和管理水平；另一方面，针对现场问题，本着“及时发现、及时上报、及时整改、及时反馈”的管理方法，闭合整改项，保证质量安全全程受控。

　　强化责任成本管理BG大游，尤其是实施动态控制，强化过程管控，打好提质增效“攻坚战”。通过定期开展责任成本分析，对过程支出进行有计划有组织的预测、分析、核算和控制；对超合同范围施工，及时联系各方，留存完善资料，办理好现场签证，通过对所消耗的费用开支以及物资资源进行控制，保证成本目标的最终实现。

　　同时，为应对台风等极端天气的影响，项目部坚持“预防为主”的原则，对生活区、办公区活动板房采用地锚与地面拉结加固的方式进行紧急加固，切实维护员工的生命财产安全。

　　抓进度刻不容缓，抢工期时不我待。为响应公司年中工作会，宿迁运河雅苑项目部勇挑生产重任，精心设计劳动竞赛活动主题，认真制定方案，积极开展“鼓足干劲，施工现场建辉煌”劳动竞赛，迅速掀起施工生产热潮。

　　活动中，项目部精心组织，提前组织施工人员进行技术交底和安全培训，紧盯节点工期，狠抓工序衔接，全程把控工程质量，确保该项目的安全顺利建设。

　　珠海铁建大厦项目部按照公司年中工作会精神，在全力保障现场劳务工人全员安全的前提下，梳理剩余工程量，制定赶工措施，细化节点任务，转变工作作风，不断加快施工进度。

　　项目部以现场实际为导向，推行项目“113+3”工作模式，每周召开一次项目全员施工生产部署会，确保责任到人；调配好施工要素，确保室内垂直运输全天24小时不停转；每周一、三、五召开三次分包队伍协调通气会，紧抓安全管理，提升全员安全意识；确保三大目标不动摇，一是节点目标不动摇，确保诚信履约，二是施工质量稳提升，为评选“优质工程”打基础，三是安全事故零容忍，确保工程安全推进。

　　项目部针对性地编写专项施工方案，对风险因素大的段落和部位进行重点把控，加强质量全过程把控，做到每个部位、每道工序不留质量隐患，稳步推进项目施工进度。

　　公司2020年年中工作会的胜利召开，吹响了施工大干的集结号。会后，第十三项目部文澜府项目迅速行动，掀起施工生产高潮，以实际行动贯彻落实公司年中工作会议精神，助推公司高质量发展。

　　目前正值施工大干黄金季节BG大游，文澜府项目结合工期要求等因素，合理安排施工计划，严格落实奖惩制度BG大游，细化工期节点目标，缩短各项工序循环作业时间，提高施工效率；狠抓现场安全质量管控工作，过程控制中按照“高标准、严要求、零容忍”的要求，做到“安全不出事故、质量不出问题”，针对重要节点BG大游、关键环节，项目部制定专项方案，划分责任田，明确到人，确保各个工序符合设计要求。

　　成都地铁6号线号线标项目召开会议，宣贯公司年中工作会精神，号召项目全员通过电脑、手机线上学习年中工作会精神。

　　全体人员团结一心，奋勇争先，不断优化施工方案，严格按照“高标准、严要求”的管理方针，积极开展创建优质工程活动，确保各个工序符合设计要求，坚决完成好今年的施工生产任务。

　　8月22日，公司执行董事、党委书记林其涛赴丽香铁路项目开展“公司送福 情暖高原”慰问活动，向奋战在丽香高原一线的建设者致以亲切慰问，并送上了慰问礼品。

　　活动中，林其涛询问了解项目职工的身体情况及高原防护措施，并对丽香铁路项目建设中取得的各项成绩给予了充分肯定，对全体参建人员坚持奋战在高原一线的奉献精神给予高度赞扬。

　　就项目下一步工作，他强调，要时刻关注职工及工人的身体健康状况，在确保职工安全健康的前提下，稳步推进施工进度；要继续加强施工现场管控力度，优化方案，在保证安全、质量的前提下BG大游，实现工期赶超；要做好冬季施工准备工作，合理安排作业，为明年6月底的竣工通车打下坚实基础。

　　8月14日下午，深圳地铁6号线号线号线长圳站举行“三权移交”仪式，将工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交，标志着6号线号线两条新线正式完成工程的建设及开通筹备工作，由建设阶段正式转为运营阶段。

　　深圳地铁6号线起于松岗站，止于科学馆站，总长49.35公里，共设26座车站。公司负责深圳北站、红山站、上芬站、元芬站、羊台山东站、官田站、上屋站、长圳站、凤凰城站和光明大街站共十站九区间的施工。全标段长约23.70千米，总建筑面积约8.2万平方米。

　　深圳地铁10号线起于福田口岸站，止于双拥街站，全长29.34公里，共设24座车站。公司负责雪象站、雪象北主变电所共一站一所两区间的施工。雪象主变电所至雪象站电缆通道长度300米。

　　目前，深圳地铁6号线号线已开通初期运营，为沿线居民提供了更加快捷、便利的出行服务，同时也将进一步带动北部经济要素的融合与发展，为推进粤港澳大湾区建设发展提供坚实的交通基础。

　　“我们的工作就是为了让兄弟姐妹们吃好喝好。开展 ‘项目好食堂’评选，不仅让项目领导更加关注食堂，也让我们找到了干活儿的动力，炒起菜来更有劲儿了。”日前，在被授予“三星项目好食堂”的西安铁路局棚户区改造项目食堂里，管理员周大姐一手拿着大勺、一手掂着炒锅喜滋滋地说。

　　去年，公司开始组织“项目好食堂”评选活动，为食堂评星级，为职工增口福。参加 “项目好食堂”评选的项目部需要提供最少一周的一日三餐照片以及能反映食堂卫生、环境、设施等情况的影像资料，还要准备文字申报材料和自评表。公司工会评审小组据此进行考评打分，最终根据评选排名，为项目食堂定星评级，并奖励专项资金用于项目食堂建设，最高奖励3000元。截至目前，公司已评出“一星级食堂”两个、“二星级食堂”8个、“三星级食堂”3个。

　　给食堂戴上“星”，就是给项目领导和项目工会加压，引起项目部对职工伙食的重视并加以改善，让职工的幸福感从舌尖开始。