通车!福建一批交通运输工程进度条刷新BG大游
发布时间:2023-12-29 人浏览
196体育29日12时,316国道长乐漳港至营前段项目主路正式通车。滨海新城和福州主城区之间再添一条快速通道,进入“半小时生活圈”。
项目起于福州新区核心区文武砂街道,终至长乐营前街道洞头村,与道庆洲大桥顺接,全长15.578公里,概算总投资101.57亿元。主路采用双向八车道一级公路标准建设,兼具城市快速路功能,设计速度80公里/小时。
通车后,市民从会展中心林浦互通驾车出发,经福泉连接线分钟,较目前走机场高速可缩短25分钟车程,且全程无需缴纳过路费。项目全线处互通式立交洋布互通以及3处蝶式互通,方便沿线国道。
12月28日上午,国省道干线横四、横五线(闽清境)梅溪石湖至渡口段公路工程关键节点之一——新民闽江大桥通车。
该项目位于闽清县梅溪镇境内BG大游,路线公里BG大游,起点位于石湖村通过连接线线衔接,终于渡口村与在建的国省干线横五线渡口至云龙段衔接。其中,新民闽江大桥长649.5米。该项目划分为三个标段,分别为A1标段、新民闽江大桥上跨峰福铁路立交工程BG大游、A2标段。
新民闽江大桥是联通梅溪新城南北岸的另一条重要通道,将大大减少既有闽清大桥的交通压力,是改善闽清县投资环境、建设闽清“大城关”战略的一条重要纽带,对促进闽清县的经济协同发展具有重要的意义。
该项目广泛运用了人工智能技术、5G通信无人驾驶、北斗导航、物联网等前沿科技,研发了具有自主知识产权的全智能化码头生产操作系统iTOS及国内首个覆盖全场的物理隔离工业控制级5G通信专用网络系统,攻克了“四绳、两驱”轮胎式龙门吊吊具精准定位这一港口行业公认的难题,实现船舶装卸智能化、堆场装卸自动化。通过与集装箱智慧物流平台对接BG大游,以码头为节点,打造全新的现代社会物流生态圈,实现节能减碳、降本增效。
项目的顺利验收是各方共同努力的成果,厦门港在改造升级的过程中,也培育出一支引领行业前沿、打造特色品牌的团队。后续将携手各方合作伙伴持续发力,不断优化迭代,在全省范围内的智慧绿色港口建设上发挥示范、引领作用。
近日,湄洲湾肖厝港区肖厝作业区18A、18B、18C号泊位工程码头主体工程建设顺利完成BG大游。
该项目总投资约6.61亿元,规划建设2个5000吨级固体化工品泊位及1个7000吨重件滚装泊位,占用岸线万吨固体化工品。
该泊位的建成将满足泉港石化工业区南山片区企业的运输需求,为石化园区的招商引资提供良好的硬件支撑。
石井作业区11-12号泊位工程位于泉州市南安市,项目总投资约11亿元,新建2个2万吨级多用途泊位及相应的配套设施(可满足1艘5万吨级船舶,或1艘3万吨级船舶和1艘5千吨级船舶,或3艘5千吨级船舶的组合靠泊),使用港口岸线万标箱。
项目建成后,将有效改善石井作业区港口基础设施条件,适应港口航运市场发展及船舶大型化趋势,缓解腹地产业发展对港口运输需求的压力,对区域经济发展具有重大意义。
继福州机场第二高速公路A3合同段潭头隧道完成左洞进洞施工后,日前,潭头隧道右洞也顺利进洞,潭头隧道正式进入“双洞施工”新阶段,也标志这项目首个四车道断面隧道进入开挖施工。
潭头隧道位于福州市长乐区潭头镇境内,隧道左洞长1438米,右洞长442米,左右洞呈小净距、分离布置,设计时速为每小时100公里。为确保顺利进洞,参建单位多次组织专家对施工方案进行论证,施工过程中,充分考虑到洞口暗挖段埋深浅、开挖跨度大等潜在风险,采取套拱、注浆等措施增强了围岩结构的稳定性和整体受力能力,最大限度地保证了施工安全和施工质量。
福州机场第二高速公路项目将继续紧盯年度目标任务,强化安全质量管控,全面推进施工生产步伐,持续争创“贯彻新发展理念示范工程”和“平安百年品质工程”示范项目。