BG大游媒体聚焦 媒体报道工程进行时厦门第二东通道工程项目春节不停工

发布时间：2023-06-18  人浏览

　　196体育兔年春节，人们合家团聚的时候，还有很多建设者坚守在重大工程的施工现场。目前，二公局厦门第二东通道工程枋钟路隧道主体施工正在紧张进行BG大游。一起来看1月28日海峡导报报道的厦门第二东通道工程最新进展情况。

　　海峡导报·新福建客户端1月28日讯厦门翔安大桥主桥春节前通车后，连接主桥到机场立交的枋钟路隧道，成为了实现翔安大桥主线全线通车的关键工程。春节期间BG大游，参建单位留守170多名施工及管理人员，坚守岗位BG大游，全力拼抢进度，有力地保障了节点目标任务的完成。

　　枋钟路与环岛干道交叉口，是目前枋钟路隧道尚未主体贯通的一个作业点。现场记者看到，施工人员正紧张投入钢筋绑扎和模板支护作业，按要求他们必须在当天完成施工，当晚就将进行侧墙的混凝土浇筑。

　　中交二公局项目安全总监 胡树：因为下面地质比较复杂，有30米深的石方，需要用盘锯一点点锯出来，（所以）这地方有点滞后。

　　据介绍，这处隧道主体节段的重要性还在于，在它上方是翔安大桥一条通往环岛干道的匝道桥，需要先完成隧道主体，才能提供场地给匝道桥进行施工。为了不影响工期，施工单位项目部组织留守工人在大年三十就投入了施工，最终将大部分浇筑前的工序如期完成，为这段隧道主体工程计划在2月5日完成顶板浇筑，争取到了宝贵的时间。

　　除了环岛干道交叉口外，埭辽路口是枋钟路隧道另一个主体未贯通的点，春节期间这里同样呈现出不停工的状态。施工人员搭设好钢筋支架BG大游，管线单位水务集团的作业人员紧接着就进场开始了管道安装。据了解BG大游，正在施工的是枋钟路隧道主体工程第八节段的一处横穿管道，为了让两根污水管道顺利横穿隧道顶部，参建单位采用了“盖挖法”，加快施工进度。

　　厦门路桥工程公司项目标段经理 陈振福：我们这边采取一个“盖挖法”的施工，就是先实施一段顶板，然后把这两根管 架设到我们隧道的顶板上面，再做底下的底板和侧墙，这个整个工期大概可以缩短一个月，造价方面也不会增加投资。

　　春节期间，枋钟路隧道各参建单位共有146名施工人员和29名管理人员坚守岗位，为确保工程早日建成而开展紧张有序的施工，截止目前，隧道全线米主体工程尚未完工，计划今年五一前实现隧道建成通车。