记者出击BG大游如此拖延磨蹭家门口小路何时畅通

发布时间：2024-04-22  人浏览

　　196体育道路如同城市的“血管”，畅通的道路环境是城市高质量发展的必备硬件。近日，多位市民通过党报热线反映，多条位于居民小区外的市政路存在多年不开工、施工缓慢、长期停工等问题。这些道路虽然不长，却成为区域交通微循环的堵点，给群众出行带来不便。

　　荣阳路（良城路至泽城路段）位于春阳路以南，檀府宸院小区和金域华府小区之间，长约300米。近日，记者探访时看到，道路两端设有施工围挡，车行道已经铺完底层沥青，北侧人行道基本完工，南侧人行道正在铺设。由于道路封闭，位于北侧的檀府宸院小区南门没有开放。

　　投诉人张女士告诉记者，荣阳路打通工程于去年初开工，原来说当年可以通车，但施工进展缓慢，至今没有完工，给周边居民的出行带来很烦。“檀府宸院小区2022年10月交付时，业主就小区南侧道路不通问题咨询过街道和住建部门，对方表示，道路会尽快建设，不会耽误市民出行，如今一年半过去了，南侧道路依旧封闭。”张女士说，因为南门封闭，居民们如果往东走，需要借道小区地下车库，人车混行非常危险。尤其是有不少孩子在城阳区实验中学东部校区上学，他们早晨6点多在地下车库里穿行，家长们都很担心BG大游。

　　“荣阳路（良城路至泽城路段）打通工程拖拖拉拉让我们也很头疼，我们向有关部门反映过，希望加快施工进度。”檀府宸院小区的一位物业人员对记者说，前期，有业主建议先行放开荣阳路北侧人行道方便居民出行，相关部门认为存在安全隐患，没有采纳这一建议。

　　荣阳路（良城路至泽城路段）打通工程为什么施工缓慢？究竟何时才能通行？青岛北岸控股集团相关负责人表示，荣阳路打通工程前期由其他部门负责，后期由该单位接手，项目交接影响了工期。目前，工程堵点已经打通，施工方下一步将全力推进面层沥青铺设和路灯、交通安全设施安装，预计今年9月具备通车条件。“考虑到周边居民的需求，我们将加班加点，力争道路早日通车。”该负责人说。

　　“小区门前道路在2021年下半年就启动大修，至今都没有完工。”家住平度市裕龙润邦小区的毛先生反映，平度市长春路维修停工达两年半之久，影响市民出行。

　　裕龙润邦小区2017年交付，共有2000余户居民BG大游。“小区北边的长春路坑洼不平，是我们业主多年来的一桩心事。2021年，长春路（杭州路至现河西路段）新建工程被平度市列入城建重点项目，小区门前路段正好在改造范围内，我们都很高兴。”毛先生说，当年8月，施工队进场清理了水泥路面，搭建了围挡，承诺11月底前实现主路通车。但好景不长，施工很快停止了。

　　记者看到，裕龙润邦小区北门前的这段长春路（杭州路至清河路段）长约360米。其中，北门以西路段周边搭建了围挡，内部长满荒草，堆放着建筑垃圾；以东路段两侧安装了围挡，中间路面用于通行，但多处坑洼，车辆只能缓慢行驶。“晴天一身土，雨天两脚泥，道路停工这么久，还不如不修。”裕龙润邦小区的业主陈先生说，他每次投诉获得的答复都是“争取早日开工”，不知道到底是何时。

　　据了解，长春路（杭州路至现河西路段）是2021年平度市城建重点项目，长约1100米，道路红线米，主要实施主路修筑、人行道、绿化、亮化、雨污水管网建设等项目。记者通过无人机查看，除了裕龙润邦小区北门前的路段停工外，长春路的另外路段也未见施工迹象。

　　项目为何长期停工？“目前，长春路征地手续还没有办完，施工单位无法施工。”平度市城乡建设局一名工作人员称，土地征收手续完成后，工期预计有4个月。同时，该工作人员坦言，施工企业应该在征地手续办完后再进场施工，不清楚当年为何先动工搭建了围挡。

　　随后，记者电话询问了平度市凤台街道办事处自然资源所，工作人员透露，2024年以前，长春路（杭州路至现河西路）工程土地征收手续主要“卡”在征地费用和落实用地占补平衡指标两个方面。“今年初，所有的土地征收手续都备齐了，但2月1日实施的《山东省土地征收管理办法》规定，除国家和省重大基础设施项目外，征收土地申请应当自征收土地预公告发布之日起两年内提出；两年内未提出的，应当依法重新启动征收土地前期工作。”该工作人员称BG大游，长春路整修项目需要重启土地征收工作，大约需要近5个月的时间。

　　“买房时承诺配套的市政道路，十多年了仍没有建成。”鲁商首府小区的业主王先生反映，市南区澄海路（燕儿岛路至汕头路段）一直处于封闭施工状态。

　　据王先生介绍，他在2012年购房时看到沙盘上显示，小区北侧的澄海路从汕头路一直延伸至燕儿岛路。开发商当时承诺，该段道路将在交房时建成。但2014年小区住宅交付时，该路段仍是一条土路，且被围挡圈在一处工地内。此后，这处工地几度停工，道路建设也没有任何进展。“澄海路（燕儿岛路至汕头路段）本应起到消防通道的作用，因没有开通，小区北侧的高层住宅一旦发生火灾，消防水车和登高车将无法近距离灭火、救援。”王先生说。

　　记者近日在现场看到，鲁商首府小区北门外有一处工地围挡，小区和围挡之间是一条人行道，人行道距离围挡最窄处不足3米，部分人行道建有多级台阶，无法满足消防车通行的条件。记者用无人机观察到，围挡内侧是一条两头都被封闭的土路，土路边上是深约20多米的基坑。

　　“这条道路迟迟不开通对底商的影响也很大。”一家商铺的业主告诉记者，他在2013年购买了该小区位于澄海路一侧的底商，当初开发商承诺澄海路将在2013年底商铺交付时开通，但最终失言。业主们多次向开发商讨说法，但开发商一拖再拖，一直没有推进道路建设。原本的临街商铺没了优势，20多个商铺中仅有一半在经营，而且营收惨淡。

　　记者从市自然资源和规划局市南分局了解到，澄海路（燕儿岛路至汕头路段）为规划市政道路，位于小区和商业地块建筑红线内，由商业地块的开发单位负责建设。因为这条道路紧邻商业地块的基坑，单独建设道路容易造成基坑塌方，所以道路施工需和商业地块建设统筹实施，而该商业地块建设一度“停摆”，近期还更改了建设项目和规划，影响了道路交付进程。

　　记者从施工方了解到，该商业地块项目变更为浮山湾总部基地项目，已于今年3月动工，目前正在开展土石方开挖和基坑支护工作，预计2028年全部完工，届时澄海路（燕儿岛路至汕头路段）将按照双向四车道建设交付。

　　对这一答复，鲁商首府小区的居民和商户表示，这一条仅300米的道路，让他们等了十多年了，希望不要成为泡影。

　　城市如人，四通八达的道路如同遍布人体的血管，其中的小路、短路作为毛细血管对城市交通微循环具有重要作用。近年来，青岛一批主次干道相继施工、通车，不仅扩充了城市的“体量”BG大游，也提升了发展速度，但市民家门口的部分规划小路、短路长期停工、工期拖延，成了“口头路”“拖延路”“烂尾路”，每日都在影响着群众出行，不容小视。

　　路通则盛，路阻则衰。打通居民小区外的“毛细血管”，完善交通微循环，事关百姓福祉。相关部门应紧盯项目规划、建设进度，督促建设单位尽快完善包括道路在内的各项配套项目；镇街应全力办好征地、资金等前期手续，不打无准备之仗；各级部门应按照时间表“督战”在建、在修道路，及时了解施工过程中的潜在问题，早出手BG大游、早干预，打通堵点、难点，将“争取早日开工”变为实实在在的项目进度，助力城市高质量发展。