BG大游坐地铁将可到深圳、中山、珠海！

发布时间：2024-03-09  人浏览

　　196体育南珠（中）城际是国家发改委2020年8月批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的18个近期建设项目之一，分为东西两段，西段去往中山，东段联通珠海。

　　目前正在施工的为西段，起于广州市南沙区万顷沙站（不含），止于中山市兴中站。线公里。广州段均为地下敷设，设计最高时速为160公里。

　　线座工作井，线个区间，区间均采用盾构法施工。此次5台盾构始发后，区间将有6台盾构同时施工。

　　南珠（中）城际是首条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目，其北端起点万顷沙站与广州地铁十八号线万顷沙站衔接。项目建成后，广州地铁将实现“四网融合”，实现城际铁路公交化自主化运营。

　　广州市民可以从花都、白云机场，通过广花、芳白城际连通广州地铁十八号线，海珠街坊则可通过广州地铁十八号线（龙潭站BG大游、磨碟沙站）连通至南珠（中）城际，最终均可达中山、珠海。

　　远期，南珠（中）城际还将与深南中城际衔接贯通运行，这也意味着，广州市民可以通过广州地铁直达深圳市中心。

　　根据测算，广州市区到中山市中心、到珠海市中心、到深圳市中心的运行时间分别是50分钟、60分钟、75分钟左右。项目的建成会为珠江东西两岸居民的出行带来更加方便BG大游BG大游、更加快捷的交通方式，助力粤港澳大湾区的城市经济建设。

　　近日，十一号线机电工程顺利完成重要目标节点任务，花岗主所、赤沙车辆段牵混所实现一次送电成功，标志着该线机电工程进入单体调试阶段，为综合联调工作提供了前提条件。

　　32座车站中，2座已开通BG大游，28座已封顶，1座进行土建施工，1座在进行施工前准备；32个区间中，1个已开通，31个已贯通；赤沙车辆段及全线座车站在进行机电施工。

　　14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工BG大游，1座在进行施工前准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备工作；出入段线 座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

　　25座车站中，18座主体结构封顶，7座正在进行土建施工；24个区间中，17个区间贯通，6个进行土建施工，剩余1个进行施工前准备；全线座车站开始机电施工。段场及出入段线土建基本完工，正在进行机电施工。

　　4座车站均已封顶，正在进行车站机电系统施工；4个区间及出入场线已贯通，正线已实现轨通、电通；广州新城停车场进行土建和机电施工。

　　23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工；23个区间中，19 个已贯通，其余4个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已完工。6座车站开始机电安装及装修施工。

　　8座车站中，5座已封顶，2座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工。2座车站开始机电安装及装修施工。

　　4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工。

　　（注：以上车站名称除三号线东延段仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

　　本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该作者或机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。