运连网·柏威国际 国际物流一周资讯回顾（0196体育205-0210）

发布时间：2023-05-13  人浏览

　　196体育国际航空运输协会（IATA）发布的全球航空货运市场数据显示，2022年全年航空货运需求较2021年水平大幅回落，但接近2019年的表现。2022年，航空货运全球全年需求与2021年相比下降了 8.0%，与2019年相比下降了1.6%。

　　去年12月市场表现疲软，全球需求比2021年低15.3%。从2022年3月开始，月度货运需求低于2021年的水平。全球运量比2021年低2.2%，与2021年的表现相比，这是连续第十个月收缩。作为货运需求领先指标的全球新出口订单自10月以来一直保持在同一水平。对于主要经济体而言，新出口订单正在萎缩，但德国196体育、美国和日本的出口订单有所增长。

　　【广州港1月预计完成集装箱吞吐量同比下降10.2%】从广州港集团获悉，2023年1月份，广州港预计完成集装箱吞吐量162.4万标准箱，同比下降10.2%；预计完成货物吞吐量3928.8万吨，同比下降8.3%。

　　【乌克兰本月将加速粮食货物出口】从物流巴巴获悉，今年1月，乌克兰黑海三大出口港口的粮食发货量跌至4个月低点。有迹象表明，在联合国忙于就延长黑海粮食倡议进行谈判之际，粮食发货量将出现反弹。该倡议将于3月中旬更新。根据黑海谷物倡议联合协调中心的数据，1月份离开乌克兰港口的谷物货运量与上月相比有所下降。然而，租船平台Shipfix的数据显示，2月份乌克兰的粮食出口将显著上升。

　　【赫伯罗特上调亚洲至拉美航线GRI】从中国航务周刊获悉，赫伯罗特发布公告称，将在亚洲至拉美航线上，再次上调综合费率上涨附加费（GRI）。涉及亚洲至拉美航线英尺干货集装箱，包括高箱和40英尺非运行冷藏箱。生效时间为2023年2月21日。这是赫伯罗特一个月内第二次上调亚洲至拉美航线的GRI，在该航线最新一次上调GRI的幅度达到50%。

　　【今年1月中欧班列集装箱发送量同比增长13%】从国铁集团获悉，今年1月份中欧班列累计开行1410列、运送14.7万标箱，同比分别增长6%、13%，综合重箱率达到100%，有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。

　　【MSC宣布在欧洲推出新的集装箱服务】从物流巴巴获悉，MSC决定从2月底开始开通连接爱尔兰、法国和比利时的每周支线服务。该服务将把爱尔兰的都柏林和科克与欧洲西北部的两个主要转运中心——比利时的安特卫普和法国的勒阿弗尔连接起来。2月28日首次直航都柏林，3月3日首次直航科克。

　　【广西出台措施支持国际航空客货运发展】2月3日，广西交通运输厅印发《关于加快广西国际（地区）航空客货运发展的若干措施》，明确将通过12项具体措施，加快推进国际航空客货运快速发展。广西将支持对航空口岸恢复执行24/72小时过境免签政策196体育，支持恢复、加密或新开南宁至东盟国家和重点经济城市国际货运航班，实行货运航班专区验放；进一步完善航线年航线培育和补贴工作。

　　【叙利亚土耳其地震，主要港口引发火灾】2月6日土耳其南部和叙利亚发生强震。强震发生当天，土耳其南部主要港口伊斯肯德伦港的码头出现裂缝，堆场大量集装箱倾倒，并引发火灾，港口运营被迫中断。

　　【2023年全球集装箱船待泊时间将恢复到疫情前水平】从中国远洋海运e刊获悉，根据德路里的预测，随着全球经济增长的放缓以及货运季节性增长回归正常，海运需求将随之减少，2023年船舶待泊时间和港口运营状态将恢复到疫情前的水平。这个趋势在今年的前几周表现得尤为明显。

　　【国务院发布《质量强国建设纲要》优化国际物流】从新华社获悉，2月6日196体育，中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。其中提到，积极发展多式联运、智慧物流、供应链物流，提升冷链物流服务质量，优化国际物流通道，提高口岸通关便利化程度。加快发展海外仓等外贸新业态。提高现代物流、生产控制、信息数据等服务能力，增强产业链集成优势。

　　【休斯顿港报告2022年货运量创纪录】从物流巴巴获悉，2022年，休斯顿港记录了其历史上最大的一次货运量，处理了5500万吨货物。此外，港口委员会在2022年批准了超过3亿美元的新资本项目，创下了休斯顿港在开发和基础设施方面持续投资的新纪录。今年，预计将再投入4亿美元用于提高港口容量。

　　【2022年上海口岸跨境电商出口申报总量跃居全国第三位】从浦东发布获悉，2022年，上海口岸出口跨境电商全年出口申报达1.52亿票，同比增长58%，申报总量跃居全国口岸第三位；出口总金额达389.10亿元，同比激增2.8倍。

　　【DHL投资8亿雷亚尔建立巴西仓储物流网络】从中巴商业资讯获悉，在新的计划下，德国DHL公司将向DHL供应链仓储和配送部门的巴西业务计划投资8亿雷亚尔，用于建设自己的仓库、车队的电气化和技术，包括自动化和机器人，预计直到2025年底建成。

　　【全球顶级货代公司被收购，估值15亿美元】2023年2月6日，总部位于丹麦的全球物流供应商Scan Global Logistics (SGL)宣布，CVC Capital Partners Fund VIII (CVC)已同意从AEA Investors Small Business Private Equity(AEA)领导的投资者团体手中收购该公司的多数股权这也就意味着，在被AEA收购7年之后，这家全球知名货代再次易主。据悉，这笔交易对Scan Global 的整体估值约为15亿美元，交易的财务条款尚未披露。该交易预计将于2023年第二季度完成，并有待监管机构批准和某些融资条件。

　　【宁波舟山港梅山港区53辆纯电动集卡投用】从中国水运网获悉，近日，由浙江海港海洋工程建设有限公司负责招标采购的53辆纯电动集卡全部交付梅东公司，并正式投入使用。在双路充电模式下，纯电集卡的电池电量从20%充至95%只需50分钟，具备集成热管理和制动能量回收功能，每小时可节省5度电。相较于传统内燃机集卡，该批纯电动集卡使用成本单车每标箱成本可下降80%，且纯电动集卡采用电机直驱无尾气排放，可减少碳排放270吨/年196体育。

　　【达飞集团成为2024年巴黎奥运会物流合作伙伴】从最航运获悉，达飞集团将于2024年向巴黎提供其专业知识，处理奥运会和残奥会场馆成功举办所需的所有货物、设备和材料的运输和物流。通过其CEVA物流和CMA CGM航空货运子公司，达飞集团将组织所有国际运输和海关经纪活动，并为2024年巴黎提供和运营必要的物流设施。达飞还将在巴黎2024年奥运会和残奥会场馆、法国大城市和法国海外领土运营道路和河流运输及物流服务。

　　【亚马逊公布了2022年第四季度和全年的财务业绩】近日，亚马逊公布了2022年第四季度和全年的财务业绩。亚马逊第四季度的净销售额为1492.04亿美元，与去年同期的1374.12亿美元相比增长了9%。如果不计入汇率变动的影响，净销售额同比增长12%；净利润达2.78亿美元，与上年同期的净利润143.23亿美元相比下降98%。

　　【10多个亚马逊仓库关闭！大量卖家listing不可售】从卖家之家获悉，近日，“多个亚马逊仓库紧急关闭”的消息持续刷屏，有卖家感慨：2023年信心满满地加大投资准备大干一场，却被亚马逊到尾端派送卡住了脖子。目前，居多亚马逊热门仓库出现暂停运营的情况。一位卖家反映，开CASE后经官方确认，SMF3确实已经关闭了，什么时候开放暂不得知。

　　【SimilarWeb：今年1月巴西电商Americanas访问量下降57%】从电商报获悉，SimilarWeb数据显示196体育，今年1月1日至1月31日期间，巴西电商Americanas网站访问量下降57%，与2022年同期相比下降了56%。在公司披露其财务问题之前，Americanas的网站流量已经开始下降。有分析人士称，Americanas财务问题的曝光只会加剧网站流量的流失。在1月1日至11日期间，该页面的访问量已经下降了36%。到2023年1月底，Americanas月末访问量下降了49%。同期该公司在整个电子商务网站流量中的份额从12%下降到6%。

　　【德国经济去年实现正增长】德国联邦统计局消息，经价格调整后，2022年德国国内生产总值(GDP)比上年实际增长1.9%。与新冠疫情暴发前的2019年相比增长了0.7%。

　　【美国12月批发库存增幅为近两年半最低，高利率抑制需求导致销售不振】从路透社财经早报获悉，美国12月批发库存录得近两年半以来的最小增幅，这表明，在利率上升抑制需求并导致销售停滞的情况下，企业在下新的商品订单方面有所保留。美国商务部表示，12月批发库存确认为环比增加0.1%，为2020年7月以来最小增幅。

　　【中德2022年贸易额创纪录新高，中国连续第七年成为德国最大贸易伙伴】从路透社财经早报获悉，德国和中国之间的贸易额去年上升到创纪录水平，中国连续第七年成为德国最重要的贸易伙伴。根据德国统计局周三最先向路透提供的数据，两国之间的货物贸易额约为2,980亿欧元(3,200亿美元)，较2021年增长约21%。德国对中国的贸易逆差约为840亿欧元。

　　【美国12月贸易逆差扩大，去年逆差达到创纪录的9,481亿美元】从路透社财经早报获悉，美国商务部报告显示，12月贸易逆差增加10.5%达到674亿美元，因进口反弹，而在全球需求降温和原油价格下跌的情况下，商品出口则降至10个月最低。2022年贸易逆差扩大至创纪录的9,481亿美元，相当于GDP的3.7%，2021年逆差为8,450亿美元，相当于GDP的3.6%。去年美国对中国的商品贸易逆差扩大294亿美元，达到3,829亿美元。

　　运往欧洲的运费上涨了20%！托运人为避免港口拥堵而更多地使用空运，这给过度征税的空运能力增加了压力，并大幅推高了运价。