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最新洞察 今年跨境BG大游物流行业有哪些不同?

发布时间:2023-12-25 人浏览

  196体育从上线以来,拼多多Temu就靠着极致的低价,硬生生从各大跨境电商巨头中杀出一条血路,甚至还强势分走了亚马逊的一部分蛋糕。

  TikTok Shop同样祭出低价大旗,以TikTok Shop英国站为例,国内直播间常用到的“超级低价款”、“一分钱包邮”、抽奖等打法,都用上了。

  背靠腾讯的Shopee也采取低价策略,烧钱换取市场份额。据报道,为了追求增量,Shopee会同时补贴买卖双方,包括向买家返还可以抵扣现金的Shopee币,帮卖家补贴或直接支付运费。

  各大出海巨头靠着低价战在全球电商市场一路狂奔。今年“黑五”前,顺丰、京东物流均不约而同地给出优惠价格、提高物流时效。

  顺丰面向使用亚马逊线上“购买配送”服务的卖家,推出旺季“晚到必赔”增值服务。

  京东物流推出黑五折扣,对于新仓配客户部分海外仓免除仓储租金,同时,部分海外仓也可以免除旺季附加费,更直接地帮助商家降本增效。

  菜鸟国际快递物流打出“用一杯咖啡的钱送全球”的口号,价格比其他快递公司更低。此外,菜鸟国际快递会根据市场变化进行动态调价。

  今年7月,菜鸟联手速卖通下调无忧物流部分线路的物流费用,范围覆盖西班牙、英国、巴西、美国、墨西哥等8个国家,整体降幅5%~15%,部分线%。

  极兔国际推出的“极兔旺宝”,主打“更快、更省、更旺”的跨境轻小件寄递服务。

  依附于跨境电商平台的跨境物流企业,也只能卷进价格战的漩涡中。因为电商快递的同质化竞争严重,各大跨境物流企业只能不断压低价格来扩大市场份额,在有限的盘子里抢夺更多订单。

  尽管国内快递巨头们乘着跨境电商的浪潮出海,但它们并没有绝对的主动权。如今跨境电商平台凭借时效服务抢夺市场,由此电商平台们凭借自己的流量与订单优势,又将压力传递给了物流服务商,倒逼下游的快递物流行业走向内卷。

  当前,跨境电商的配送时效相较过去有了不小提速,全球范围内从下单到收货仍普遍只需要7到10天。但对于拼时效的跨境电商平台来说,尚有“内卷”的空间。

  而跨境电商们也在加大对物流设施的投入自建,试图在物流履约上更具有掌控权,今年9月Shein便宣布计划在美国建立三个大型配送中心,以便进一步缩短订单运输时间BG大游。

  另一方面,由于空运成本高昂,跨境电商还尝试优化物流成本。近期Temu宣布与船运公司合作,以更低成本运送更大规模的货物,也不排除是为海外仓做准备。据此估计,通过与船公司的合作,Temu的海运快船有望占据跨境电商物流市场的一部分份额,预计在2025年将达到约15%,相当于6600亿美元的物流价值。

  当Temu们奔向全球时,快递企业们宛若船桨,伴随并支撑着船体出海,彼此需要又相互制衡,它们都希望在这场海外战事中杀出一条生路。

  物流,作为一项基础设施服务,低价是常态。但是,贴着成本的低价并不是正常现象。 没有利润的服务,是不可持续的。

  物流行业非常看重规模效应。形成规模效应,有利于获得“成本领先”。追求规模效应,是属于第一梯队的目标。

  作为行业第二、三梯队的物流企业BG大游,要么追求局部的规模效应,要么走差异化路线,避开同质化竞争。

  美森轮船(Matson)是行业差异化战略的代表,凭借稳定的快时效,在太平洋航线上独树一帜BG大游。

  美森快船BG大游,之所以快。【1】船型装载量小——仅3000TEU左右;【2】停泊港口少——只在上海与宁波靠港;【3】拥有自己码头——长滩C60码头。

  当然BG大游,为夏威夷与关岛的美军运输物资,确保了回程货物,无需等待集货,也是助力因素之一。

  可见,打造“差异化战略”是一个系统性工程。看似一个卖点,实则是一整套体系与资源的支撑。

  企业的存在,是因为提供的产品或者服务,满足市场的需求。“客户第一”几乎是所有企业的口头禅,而实际行动中,大多数物流企业应该摆脱以“自我为中心”的思考方式,更多地关注以下三点:谁是我们的核心客户群?他们有什么需求尚未满足?我们能为他们带来哪些增值服务?

  跨境电商客户对于物流的三重需求:第一重:价格、时效、安全;第二重:账期、服务、稳定;第三重:数据安全、数据精准、数据预测。

  其中,价格、账期、时效是相对显性的特征,所以,最容易被客户拎出来对比,账期,是价格的延伸。

  服务、稳定则是相对隐性的特征,关于服务品质、稳定的宣传话术,常常会显得苍白无力,难有体感。

  因此,想要跳出“价格战”的漩涡,构建差异化战略的方向,建议:第一选择是时效;第二选择是安全;第三选择是数据。

  时效的突破,更多在于海外的衔接。干线都是交给船司、航司、铁路局,最后一公里的快递派,都是国际快递巨头承运,能够拉开时效差距的在于各段的衔接,尤其是海外。

  安全的把控,在于流程的规范与渠道的控制力。跨境电商物流链条长、转运多,丢件在所难免,突出安全优势,至少打通一条线丢包。

  现阶段的物流数据,更多只是对物流轨迹的反映,对卖家而言,他们更希望获得有建设性的意见,包括备货建议、产品尺寸改良建议等等。能够影响商流的数据,都会是一个“杀手锏”。


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